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因應人口高齡化,計程車駕駛年齡上限降從68歲放寬到70歲,但體檢項目等規定成人商品將更嚴格,預計最快4月上路,預估將有3萬名計程車駕駛受惠。

現行計程車駕駛年齡上限為68歲,超過60歲須每年定期體檢一次,若有心臟疾病或反應過慢將無法換照,須通過後才能繼續開車營業。

交通部指出,隨著平均壽命提高,經過統計分析與評估,認為超過65歲的計程車駕駛不一定事故風險較高,但可能會有疾病或反應過慢情形,因此修法增訂,超過68歲駕駛人,且1年內未受吊扣駕駛執照處分,經體檢與認知功能測驗通過,能夠換發有效期限1年的小型車職業駕駛執照,直到年滿70歲。

交通部強調,新增條文修訂中對於超過68歲駕駛人將有嚴格規範,包括換發或延長執照後,若因肇事導致他人受傷而吊扣或吊銷駕照,須到醫院重新體檢、考領駕照,即便沒有吊銷駕照處分,也須至公路監理機關通知後2個月內,重新辦理相關文件,才能繼續領取職業駕照。



工商時報【黃鳳丹╱台北報導】語音聊天

證交所公布今年1月集中市場電子交易總金額1兆149億元,月減幅度超過2成,成交筆數與金額占比也紛紛較去年12月滑落,總成交值占比減少至45.31%,若加計櫃買市場,總成交值占比則有47.29%。

當前台股投資人透過電子式交易包含網際網路、語音,以及DMA(Direct Market Access,專屬路線下單),截至今年1月統計,總開戶數1,755萬戶,但1月交易戶數僅70萬戶,集中加櫃買市場的電子式交易成交值達1兆3,555億元,占比為47.29%,較去年12月的48.37%滑落超過1個百分點。

觀察74家證券商,1月電子式總成交值超過10億元的有53家,其成交金額前5名排行榜依序為元大1,824億元、凱基1,246億元、富邦894億元、永豐金831億元,元富631億元,占了總市場成交值達18.93%,若單以證券商總電子式交易比重計算,這5家龍頭券商就超過4成之多。

排名6~10名的則有群益金鼎、日盛、台灣摩根士丹利、新光、兆豐,1月電子式成交金額分別有619億元、487億元、478億元、477億元、429億元。

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