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(中央社記者汪淑芬台北2日電)交通部拚郵輪觀光,力推「Fly Cruise」,盼吸引更多國外旅客搭屏東縣恆春鎮語音聊天機來台灣搭郵輪,預估全年郵輪旅客量可破百萬人次。

交通部長賀陳旦今天在交通部新春團拜時,對台灣郵輪市場展望相當樂觀。

根據交通部今天向行政院提出的「台灣郵輪發展策略」報告,2016年台灣郵輪產業總產值為新台幣40億元,預估2017年上看50億元。

交通部看好台灣郵輪發展,主要是2012至2016年,亞太郵輪市場占比從6%提高至13.5%,成長約1倍;2016年亞洲十大郵輪港口排名,台灣居第5。

交通部統計,2016年台灣郵輪旅客有75萬人次,進出港郵輪493艘次,預估2017年將雙成長30%,旅客量可破100萬人次,進出港郵輪超過600艘次。

交通部持續力推「Fly Cruise」,盼吸引更多國外旅客搭機來台灣搭郵輪,這方彰化縣大村鄉情趣蛋面的旅客量可從2016年2萬人次預估2017年增加為2萬5000人次。臺中市太平區情趣按摩

今年台灣郵輪市場除原本麗星郵輪從基隆港到日本石垣及那霸外,還有其他亮點,例如,公主郵輪已申請10月以高雄為母港,首航高雄到香港再到越南下龍灣的南向航線。

另外,麗星郵輪處女星號3月以高雄為母港,首次以高雄、香港、馬尼拉3母港操作。

台灣港務公司與皇家加勒比海郵輪、土耳其碼頭控股公司也將在今年簽訂投資契約,正式開發澎湖金龍頭郵輪碼頭為郵輪停靠港,特許期50年,預估共可引1200萬人次觀光客,創造新台幣600億元觀光產值。1060202

工商時報【黃欣╱綜合報導】臺北市中山區後庭拉珠

抵不住中國企業大老連番開砲「中國萬萬稅」,批評稅負過重、收費種類太多的輿論壓力,中國財政部和發改委昨(18)日跳出來回應,指稱中國飲品大廠娃哈哈董事長宗慶后日前稱要繳交500多種稅的說法不實,經查核並剔除重複計算項目,真正繳費為212項,數量腰斬。

綜合陸媒報導,繼中國玻璃大王福耀玻璃集團董事長曹德旺的中國高稅負之說後,宗慶后近日受訪時也稱「中國稅負確實太高了」,並開砲「亂七八糟的稅太多了」。

宗慶后直言,「光我們就要交500多種費」,且「這還算少的,有些國企還有其他的費」。

面對外界熱議企業稅費,中國官方趕緊出面滅火消毒。新華社報導,中國財政部和發改委官員表示,因為高度重視企業反映的問題,日前已經委託浙江省等其他相關部門瞭解娃哈哈的繳費狀況。

根據娃哈哈集團提供所屬131家企業資料,2013年以來曾發生過的繳費項目共533項。經核,2015年有支出資料的實際繳費專案為317項,與企業提供的繳費專案相差216項。從核查情況看,由於娃哈哈集團在各地所屬企業經營規模、經營範圍、經營行為不同,企業在各地具體繳納的收費專案不一致。

此外,由於317項收費的計算方式和國家收費目錄清單公告方式有所不同。剔除這些重複計算後,2015年娃哈哈集團及所屬企業的繳費專案為212項,繳費金額7,412.07萬元人民幣。

財政部稱,出現收費項目的大幅落差,一方面是因為2015年娃哈哈集團及所屬企業沒有展開如資產評估、開業公告、商標註冊等業務,也沒有相關繳費。另一方面是因為國家及地方近年已經取消或停徵部分收費專案,如工商註冊登記費、原產地證書費、海關監管手續費、徵地管理費、檔案保管費等。

至於2016年的收費情況,中國財政部官員稱,娃哈哈集團尚無全年資料,但從2016年前9月資料看,較2015年同期的繳費項目和金額,均出現一定程度的減少。在核查過程中,雖然尚未發現亂收費問題,但仍會要求各省區市再度展開全面自查,以杜絕此類問題。

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