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工商時報【張佩芬╱台北報導】

香港與澳門20年前曾經是兩岸中轉的大站,占盡地利之便,大賺兩岸財。兩岸直航後雖然中轉客大量流失,但是台港間每周超過4百個航班,台澳間每周超過80個航班,航班未減反增,台澳線夏季班表還將增班,只是票價腰斬,現在台灣旅客用高鐵價就能遊港澳。

目前香港航空正在推台港線三人同行每人2,724元(稅外加)優惠票,其餘各航也都有3千元左右的促銷票。台澳線台灣虎航正在推3月29日開航的台中-澳門單程票899元,僅需外加機場稅與網路費,免燃油附加費的優惠價,接下來遠東航空規畫5月起加入桃園-澳門航線,預計每日兩班,估計會讓台澳線票價再掀一波價格戰。

業界分析,20年前台港航線票價在8,500到10,000元之間,如果加入通貨膨脹率約132%,以目前台港線平均票價5千元計,目前的票價僅約20年前四成。

目前套裝行程部分,東森購物現在正推出澳門行程,3天2夜搭乘台灣虎航,住宿去年9月新開幕的五星級巴黎人酒店,只賣6,588元,香港尖沙嘴凱悅酒店3天2夜10,588元;雄獅旅行社搭華航全新A350商務艙,住宿五星海景嘉福酒店,也是三天兩夜,含稅19,888元起。

台港的飛行時間不到兩小時,每天近60個航班,台澳線飛行時間僅約90分鐘,每天超過10個航班,便利性與選擇性超過或不輸國內航線,票價如果不計稅費,旅客只要提早決定行程,就有機會買到與高鐵北高線相當的機票。

根據觀光局統計資料,去年港澳來台旅客有161.48萬人次,年增率6.69%,台灣赴香港旅客有190.26萬人次,年減5.25%,赴澳門有59.89萬人次,年增13.60%。

而根據澳門旅遊局資訊,台灣是澳門第三大客源市場,2016年入境澳門的台灣旅客總人數達到1,074,525人次,其中過夜旅客達到543,710人次,增幅約兩成。澳門旅遊局說明,數字高於台灣觀光局統計,是因該局以持台灣護照進澳門來計算,估計有不少是台客是從大陸等地進入澳門。

業界分析,去年台灣赴澳門旅遊旅客成長較多,主要是澳門的發展本來就是以旅遊為主,不斷有新旅館與新遊樂設施推出,加上在澳門也有不少免費又具有國際水準的精采表演。像永利酒店及新開幕的永利皇宮的「表演湖」,從上午11:00開始每15分鐘一場,都是很大的賣點。

中華職棒球員工會於上周召開本年度第二次經紀人會議,由8家今(105)年獲認證的經紀公司出席,針對「現行中職規章調整建議」及「職棒球員參與非合約內規範之賽事」等諸多議題進行討論。另關於「職棒球員經紀人制度」議題,則有富邦與Lamigo球團代表與會,參與討論及意見交換。

關於2017經典賽情趣按摩的選手出賽權益,相關單位已全力協助落實工會訴求,並安排兩位工會工作人員全程隨隊,球員工會將與經紀公司密切合作,同步幫助球員無後顧之憂的參與國家隊,爭取最高榮譽。

另外,針對今年度聯盟與球團代表,兩次快速的修改聯盟規章,與會經紀公司也多做討論,雖然對於規章修改方向大多表示同意,但對於未能於修改規章時,與勞方(球員)進行任何對美女交友等溝通感到不解;再者,單方修正的規章卻可以即刻生效實施,則令人感到訝異。同時,公佈新制後,未能完全公開並詳盡說明修改內容,則又造成球員與經紀公司的無所適從。與會者期盼,聯盟與工會能建立真正有利於職棒大環境的溝通平臺。

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