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(中央社記者趙麗妍台中3日電)台中大雅上楓國小學童,畢業後就讀學區國中須另租賃專車,當地市議員要求給學子一條便利求學路,經市府協調,13日開學日,學子將可搭乘直達公車上學。

大雅區楓樹腳的上楓國小,學區隸屬大華國中,但因兩校之間沒有公車直達,上楓國小校長郭國澄指出,住在上楓國小附近的畢業生,為了要到大華國中就讀,多年來都是倚靠學生專車,每月每人須額外支出新台幣980元至1401元不等的車資。

大華國中校長林勝結表示,去年12月,校方接獲客運業者告知,因應一例一休政策,公司員額無法應付額外作業,故將停駛學生專車,造成300多個學生、100多個家長困擾。

台中市議員吳顯森表示,接獲家長陳情後,立刻召開協調會邀集校方、市府、客運業者等相關單位協調,自1月起,不斷以電話聯繫相關單位,解決學生通勤的問題。

吳顯森指出,台中市有10公里公車免費里程的政策,且還可行駛至苑里等外縣市,但卻有學生上下學必須額外支付車資的狀況,他要求相關單位提供學生一條便利的求學路。

台中市交通局長王義川表示,交通局與豐原、東南等客運業者積極協商,促成豐原客運220路行經大華國中的美事,自13日開學日起,大雅區楓樹腳等地區的國小畢業生,就可在上下學通勤時段搭乘直達大華國中的公車。

王義川指出,至於從神岡地區新庄、圳堵地區前往大華國中就讀的學生,交通局正努力協調東南客運調整98路公車遶駛大華國中。

王義川說,市府改革公車路網,以學生通勤需求為導向,配合學生上下學時段,協調路線、班次,希望讓學生都能享受到10公里免費的政策,減少家長經濟壓力、自行接送可能造成的事故。1060203

洋基專欄作家亞席沙(Mike Axisa)認為洋基似乎有意要提拔29歲的左投布里爾(Richard Bleier)角逐新賽季的先發投手,他的理由是布里爾能製造和王建民一樣的滾地球。

洋基2015年季後以小聯盟合約簽下布里爾,去年季中布里爾展開大聯盟菜鳥之旅,總計後援23局,繳出亮眼的1.96防禦率,球季結束後洋基也沒有再下放他,亞席沙由此推論,洋基勢必對布里爾相當賞識,才會寧願犧牲農場裡的其他年輕新秀,也要確保他整個冬天都待在40人名單當中。

亞席沙指出,外界都知道洋基喜歡強力型的投手,但布里爾大聯盟23局的投球裡只有13次三振,其他大多數都是靠滾地球出局,去年他在洋基製造出滾地球的機率是百分之54.1,這讓亞席沙不禁把他跟先前也曾在洋基隊效力過的王建民聯想在一起。

2006年,在所有投出一定局數以上並且保有低三振率的的先發投手中,王建民的防禦率是3.63,三振比率只有百分之8.4,不過滾地球比率卻是高達百分之62.8,亞席沙甚至在文中大讚王建民是他看過僅次於洋基隊守護神李維拉(Mariano Rivera)外,最能讓打者擊出軟弱無力的球的投手,甚至認為王建民的伸卡球是不同領域裡的東西。

和王建民一樣,布里爾主要球種也是伸卡球,另外他還搭配滑球和變速球運用,再加上本來就一直是一名先發投手,亞席沙推測,或許洋基想複製王建民經驗,所以才持續把布里爾留在大聯盟,雖然目前布里爾並沒有被洋基總管凱許曼(Brian Cashman)列在先發投手的候選人名單裡,但亞席沙覺得沒有道理不讓他在春訓裡試一試。

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